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湘南wing183の徒然日記

趣味や私生活の日記です。

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懐かしい写真① ED75形電気機関車

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不定期になりますが、私が昔に撮影した写真を添付し、簡単なコメントも添えてご紹介致します。
今回は、今一番気になるED75形電気機関車です。
写真は、すべて10年以上前に撮影したものです。

EH500形新型電気機関車の導入が進められて、ED75形電気機関車の数を減らしています。
このED75形電気機関車は、あと2~3年くらいには全廃されそうとの話を聞いております。
東北、仙台地区まで行かないと撮影できないので、そう簡単に撮影に行くことができませんが、時間を作って撮影に行きたいと夢見ています。

画像
1枚目:1996年だったと思います。
東北地区で活躍した715系電車を撮影しに行った時に福島駅で撮影したED75-123号機

2枚目:こちらも1996年かと思います。
盛岡地区の50系客車が引退するので、ダイヤ改正前に撮影しに行きました。
711号機牽引(元オリサル指定機)の50系は涙が出ました。

3枚目:私は、50系客車を最後に盛岡駅で撮影しました。
夜間撮影は苦手なんですが、最後の50系客車とお別れした時の牽引機は、1039号機でした。

4枚目:1995年だったかと思います。
郡山駅で583系使用のシュプール蔵王の回送列車を撮影した帰りに黒磯駅に留置していた707号機(元オリサル指定機)です。

5枚目:1996年の夏で、青森遠征した時に撮影した急行八甲田です。
14系座席車に24系寝台客車は懐かしいです。
739号機牽引でした。
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  1. 2009/09/14(月) 23:30:30|
  2. 鉄道
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
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コメント

とても羨ましく思えます。
オリサル機懐かしいですね、私も一度しか見たことありません。

急行八甲田も今で言う、はまなすの75バージョンみたいですねw
10月に仙台でも行きましょうか!
  1. 2009/09/15(火) 09:32:51 |
  2. URL |
  3. 六郷の鉄人 #-
  4. [ 編集 ]

六郷の鉄人様
いつもありがとうございます。
75は調べたら14両しかないんですね。
釜番やパンダ釜関係なく75を撮影したいです。
10月行きますか!!!
楽しみです(^^ゞ
  1. 2009/09/15(火) 22:02:43 |
  2. URL |
  3. 湘南wing183 #-
  4. [ 編集 ]

すごいお写真が多いですね! ご存じのように、私もかなり75は好きですのでそのよさは人一倍伝わってきますよ。オリエントサルーン塗装のやつは撮ったことがないので、撮りたかったですね。
ちなみに私が昔乗ったときは八甲田はオール12系だったので(たぶん臨時のやつだったからかもしれませんが)、24系がついていたことがあったとは、驚きました。
  1. 2009/09/15(火) 23:50:12 |
  2. URL |
  3. Fujii-Hayabusa #-
  4. [ 編集 ]

Fujii-Hayabusa様
こんばんは。
75は好きなんです。
でも、なかなか行く機会がなくて・・・
当時は、運用など何も調べないで行ったので、まさかのオリサル機には驚きました。
707号機は、カン付きでしたので、オリサルを牽引している写真を撮りたかったです。
八甲田の12系は、私たちの時代だと臨時の81・82号かと思います。
定期だと14系座席車でしたから・・・
寝台車の連結は、いつからだったんだろう。
  1. 2009/09/16(水) 23:01:47 |
  2. URL |
  3. 湘南wing183 #-
  4. [ 編集 ]

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